"BOTAS GAERNE SG12 ORANGE/GRAY"
BOTAS GAERNE SG12 NAR/GRIS"
BOTAS GAERNE SG-12
Nueva apariencia: Presentamos el nuevo SG-12 de Gaerne. ¡La mejor bota de moto todoterreno del planeta! El Gaerne Sg-12 presenta una nueva "G" para una primera impresión emocionante. No creas que nos detuvimos allí, eso es solo el comienzo.
- Sistema de pivote de doble etapa: este nuevo y revolucionario sistema está patentado y es exclusivo de Gaerne y sin duda será un éxito. -El primer pivote se adjunta al "Razorback". Esto proporciona un componente rígido que ofrece un fuerte soporte lateral mientras que una placa deslizante mantiene la parte superior en una posición firme y erguida.-El segundo pivote se fija en un deslizamiento que permite que el pie del ciclista se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o rotura. Sin embargo, tocará fondo y absorberá el impacto en el caso de saltar un salto o en el caso de compresión no deseada.
- Grip Guard : en el lado interior de la bota está el nuevo "Grip Guard" de goma. Puede sentir el agarre excepcional de la bicicleta, además de ofrecer un acolchado resistente al calor contra la parte interna de la pierna.
- Placa frontal / protector de espinilla: esta nueva placa de espinilla termoplástica tiene una forma anatómica para un ajuste perfecto. Al quitar tres tornillos, el ciclista también puede ensanchar la abertura para acomodar una pierna o rodillera más grande.
- Sistema de hebilla: el SG-12 utiliza cuatro hebillas de aleación ligera que se sujetan a una correa ajustable. Este es un sistema "probado y verdadero" que proporciona al ciclista un sistema sin fallas "Easy in" y "Easy out". ¡Manteniéndolo simple!
- Polaina : -Hecha de una nueva tela transpirable suiza llamada Acronos, la polaina es extremadamente elástica pero tiene la forma perfecta para mantener la arena y los escombros fuera.
- Revestimiento interior : en el interior encontrará la famosa "espuma viscoelástica Gaerne", conocida por la sensación y el ajuste más cómodos viaje tras viaje.
- Heel Cup - La nueva Heel cup ha sido diseñada para absorber los golpes en el caso de una compresión trasera - ¡También funciona como un buen lugar para exhibir el nuevo logo "G"!
- Toe-Box: este nuevo diseño presenta una forma más delgada en el área de los dedos para una mejor sensación de la palanca de cambios y los controles de la bicicleta. Toda el área está envuelta por un nuevo material plástico que es más liviano y también brinda más comodidad y sensación a la bicicleta.
- Puntera - La forma completamente nueva - la puntera ha sido rediseñada y reforzada para brindar un nuevo aspecto "más resistente".
- Suela - Para el SG-12 notarás un nuevo diseño. Esta suela es nueva en apariencia, pero aún utiliza la goma antichoque "Dual Composite" de Gaerne que ha hecho famosas a las suelas de Gaerne en todo el mundo.
- Plantilla : en el interior de la bota encontrará una plantilla totalmente nueva que ha sido especialmente moldeada para soportar correctamente el pie. En la parte trasera del reposapiés se ha utilizado un nuevo material amortiguador. Y en la parte delantera, la construcción se ha realizado para permitir que el pie se ventile.
GAERNE
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BOTAS GAERNE SG12 NAR/GRIS"
BOTAS GAERNE SG-12
Nueva apariencia: Presentamos el nuevo SG-12 de Gaerne. ¡La mejor bota de moto todoterreno del planeta! El Gaerne Sg-12 presenta una nueva "G" para una primera impresión emocionante. No creas que nos detuvimos allí, eso es solo el comienzo.
- Sistema de pivote de doble etapa: este nuevo y revolucionario sistema está patentado y es exclusivo de Gaerne y sin duda será un éxito. -El primer pivote se adjunta al "Razorback". Esto proporciona un componente rígido que ofrece un fuerte soporte lateral mientras que una placa deslizante mantiene la parte superior en una posición firme y erguida.-El segundo pivote se fija en un deslizamiento que permite que el pie del ciclista se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o rotura. Sin embargo, tocará fondo y absorberá el impacto en el caso de saltar un salto o en el caso de compresión no deseada.
- Grip Guard : en el lado interior de la bota está el nuevo "Grip Guard" de goma. Puede sentir el agarre excepcional de la bicicleta, además de ofrecer un acolchado resistente al calor contra la parte interna de la pierna.
- Placa frontal / protector de espinilla: esta nueva placa de espinilla termoplástica tiene una forma anatómica para un ajuste perfecto. Al quitar tres tornillos, el ciclista también puede ensanchar la abertura para acomodar una pierna o rodillera más grande.
- Sistema de hebilla: el SG-12 utiliza cuatro hebillas de aleación ligera que se sujetan a una correa ajustable. Este es un sistema "probado y verdadero" que proporciona al ciclista un sistema sin fallas "Easy in" y "Easy out". ¡Manteniéndolo simple!
- Polaina : -Hecha de una nueva tela transpirable suiza llamada Acronos, la polaina es extremadamente elástica pero tiene la forma perfecta para mantener la arena y los escombros fuera.
- Revestimiento interior : en el interior encontrará la famosa "espuma viscoelástica Gaerne", conocida por la sensación y el ajuste más cómodos viaje tras viaje.
- Heel Cup - La nueva Heel cup ha sido diseñada para absorber los golpes en el caso de una compresión trasera - ¡También funciona como un buen lugar para exhibir el nuevo logo "G"!
- Toe-Box: este nuevo diseño presenta una forma más delgada en el área de los dedos para una mejor sensación de la palanca de cambios y los controles de la bicicleta. Toda el área está envuelta por un nuevo material plástico que es más liviano y también brinda más comodidad y sensación a la bicicleta.
- Puntera - La forma completamente nueva - la puntera ha sido rediseñada y reforzada para brindar un nuevo aspecto "más resistente".
- Suela - Para el SG-12 notarás un nuevo diseño. Esta suela es nueva en apariencia, pero aún utiliza la goma antichoque "Dual Composite" de Gaerne que ha hecho famosas a las suelas de Gaerne en todo el mundo.
- Plantilla : en el interior de la bota encontrará una plantilla totalmente nueva que ha sido especialmente moldeada para soportar correctamente el pie. En la parte trasera del reposapiés se ha utilizado un nuevo material amortiguador. Y en la parte delantera, la construcción se ha realizado para permitir que el pie se ventile.
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